基坑的支撑体系主要有钢支撑体系,钢筋混凝土支撑体系,钢筋混凝土和钢支撑的混合体系等类型,其布置方式主要有双向井格型,斜撑加直撑型,斜撑型,式框架支撑型,圆弧形等。由于地铁车站端头井的平面尺寸普通宽度为20多平米,因此,主要采用,地铁一号线漕宝路站端头井,新闸路站端头井主要采用双向井格型,汉中路站端头井开端运用斜撑加直撑型号布置方式,建筑钢管柱批发,因斜撑体系具有方式间接,便于施工,建筑钢管柱,节约本钱等优点,目前地忒车站端头井主要采用斜撑型支撑布置方式。
环梁侧模支设是施工的难点,由于受梁高及位置的变化影响,建筑钢管柱规格,施工中制作定型木模进行施工,定型木模采用小夹板拼装,面覆光滑的薄胶合板,拼装时应注意接缝严密,表面弧度光滑流畅。混凝土的浇筑采用泵送商品混凝土,混凝土骨料应为经过筛选的细骨料,振捣采用小型振动棒,严格按操作规程进行振捣,---混凝土的密实。
与传统节点做法相比,钢管柱环梁节点具有无须在钢管壁上开洞、穿心,不削弱钢柱的承载力,不影响砼的浇筑,施工方便、材料普通、---。普遍适用于多层及高层钢管混凝土柱结构的梁柱节点的优化、大跨度顶盖结构、以及多发区的建筑抗震性能的加强。
由于钢管内填有混凝土,新疆建筑钢管柱,能吸收大量的热能,因此遭受火灾时管柱截面温度场的分布很不均匀,增加了柱子的耐火时间,减慢钢柱的升温速度,并且一旦钢柱屈服,混凝土可以承受大部分的轴向荷载,防止结构倒塌。组合梁的耐火能力也会提高,因为钢梁的温度会从顶部翼缘把热量传递给混凝土而降低。经实验统计数据表明:达到一级耐火3小时要求和钢柱相比可节约防火涂料1/3一2/3甚至更多,随着钢管直径增大,节约涂料也越多。
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